Nuevo requisito de ensamblaje final
Si está interesado en reclamar el crédito fiscal disponible según la sección 30D (crédito EV) por comprar un vehículo eléctrico nuevo después del 16 de agosto de 2022 (que es la fecha en que se promulgó la Ley de Reducción de la Inflación de 2022), generalmente hay un crédito fiscal disponible solo para vehículos eléctricos calificados cuyo ensamblaje final se realizó en América del Norte (requisito de ensamblaje final).
El Departamento de Energía ha proporcionado una lista de vehículos eléctricos modelo del año 2022 y modelos anteriores del año 2023 que pueden cumplir con el requisito de ensamblaje final. Debido a que algunos modelos se construyen en múltiples ubicaciones, puede haber vehículos en la lista del Departamento de Energía que no cumplan con el requisito de ensamblaje final en todas las circunstancias.
Para identificar la ubicación de fabricación de un vehículo específico, busque el número de identificación del vehículo (VIN) del vehículo en el sitio web del decodificador de VIN para la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). El sitio web, incluidas las instrucciones, se puede encontrar en VIN Decoder.
Regla de Transición para Vehículos Comprados antes del 16 de agosto de 2022
Si celebró un contrato vinculante por escrito para comprar un nuevo vehículo eléctrico calificado antes del 16 de agosto de 2022, pero no toma posesión del vehículo hasta el 16 de agosto de 2022 o después (por ejemplo, porque el vehículo no ha sido entregado), puede reclamar el crédito EV según las reglas vigentes antes del 16 de agosto de 2022. El requisito de ensamblaje final no se aplica antes del 16 de agosto de 2022.
Vehículos Comprados y Entregados entre el 16 de agosto de 2022 y el 31 de diciembre de 2022
Si compra y toma posesión de un vehículo eléctrico calificado después del 16 de agosto de 2022 y antes del 1 de enero de 2023, además del requisito de ensamblaje final, se aplican las reglas vigentes antes de la promulgación de la Ley de Reducción de la Inflación para el crédito EV (incluidas las que implican las tapas de fabricación de los vehículos vendidos). Si celebró un contrato vinculante por escrito para comprar un nuevo vehículo calificado antes del 16 de agosto de 2022, consulte la regla anterior.
¿Qué es un contrato vinculante por escrito?
En general, un contrato escrito es vinculante si se puede hacer cumplir según la ley estatal y no limita los daños a una cantidad específica (por ejemplo, mediante el uso de una disposición de daños liquidados o la confiscación de un depósito). Si bien la exigibilidad de un contrato según la ley estatal es una determinación de hechos y circunstancias que se debe realizar según la ley estatal pertinente, si un cliente ha realizado un depósito o pago inicial no reembolsable significativo, es una indicación de un contrato vinculante. A efectos fiscales en general, una disposición del contrato que limita los daños a una cantidad igual a por lo menos el 5 por ciento del precio total del contrato no se considera que limita los daños a una cantidad específica. Por ejemplo, si un cliente ha realizado un depósito no reembolsable o pago inicial del 5 por ciento del precio total del contrato, es una indicación de un contrato vinculante. Un contrato es vinculante incluso si está sujeto a una condición, siempre que la condición no esté bajo el control de ninguna de las partes. Un contrato seguirá siendo vinculante si las partes realizan cambios insustanciales en sus términos y condiciones.
Orientación futura
Para reducir las emisiones de carbono e invertir en la seguridad energética de los Estados Unidos, la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 cambia significativamente las reglas de elegibilidad para los créditos fiscales disponibles para vehículos limpios a partir de 2023. El Servicio de Impuestos Internos y el Departamento del Tesoro publicarán información y solicitar comentarios del público sobre varios incentivos de crédito fiscal existentes y nuevos en las próximas semanas y meses. Busque actualizaciones en IRS.gov y otros anuncios de la Administración
Información sobre la Ley de Reducción Preinflacionaria de 2022
La siguiente información es anterior a la promulgación de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 pero, sujeta a la regla de ensamblaje final descrita anteriormente, sigue siendo relevante para los vehículos que califican comprados y entregados antes del 1 de enero de 2023.
Puede ser elegible para un crédito bajo la Sección 30D(a), si compró un automóvil o camión con al menos cuatro ruedas y un peso bruto vehicular de menos de 14,000 libras que consume energía de una batería con al menos 4 kilovatios hora y que puede recargarse desde una fuente externa. Debe haberlo comprado en 2010 o después y haber comenzado a conducirlo en el año en que solicita el crédito. El crédito oscila entre $2,500 y $7,500, dependiendo de la capacidad de la batería. El crédito comienza a desaparecer paulatinamente para un fabricante, cuando ese fabricante vende 200,000 vehículos calificados.
Puede ser elegible para un crédito bajo la sección 30D(g), si compró un vehículo de 2 o 3 ruedas que extrae energía de una batería con al menos 2.5 kilovatios hora y puede recargarse de una fuente externa. Debe haber comprado el vehículo en 2012 o 2013 y haber comenzado a usarlo en el año en que reclama el crédito. El crédito es del 10% del precio de compra del vehículo con un crédito máximo de $2,500.
fuente: IRS.gov
